اين دو خودرو كه يكي تحت ليسانس شركت پروتون در كشور توليد و ديگري توسط شركت پارس خودرو وارد بازار كشور شده، طي يك سال گذشته با نوسانات قيمتي در بازار خودرو كشور مواجه بوده‌اند، به طوري كه با ورود ايمپيان به ناوگان تاكسيراني اين خودرو بخشي از طرفداران خود را از دست داد و مگان نيز با آغاز توليد مدل 1600 سي‌سي دنده معمولي آن در كشور و توقف واردات، كاهش قيمت را تجربه كرد به طوري كه در حال حاضر قيمت اين خودرو از 35ميليون تومان در سال گذشته به 31ميليون تومان در سال جاري رسيده است.
مگان 2000سي‌سي همان‌گونه كه از مشخصات آن پيدا است از موتور 2000سي‌سي بهره مي‌برد كه توانايي توليد 136 اسب بخار قدرت را دارد اما ايمپيان داراي موتور 1600سي‌سي است كه به واسطه آن مي‌تواند 110 اسب بخار قدرت توليد كند.
از سوي ديگر شما با ايمپيان مي‌توانيد تا سقف 170كيلومتر در ساعت گاز بدهيد، اما مگان به شما اين فرصت را مي‌دهد كه سرعت 195 كيلومتر در ساعت را نيز تجربه كنيد.
همچنين با وجود آنكه مگان از موتور پرقدرت‌تري نسبت به ايمپيان بهره مي‌برد و به اين طريق بايد از شتاب اوليه بهتري برخوردار باشد، اما اين دو خودرو براي رسيدن به شتاب صفر تا صد نيازمند 11 ثانيه زمان هستند كه ظاهرا اين امر به دليل سبك بودن ايمپيان نسبت به مگان است. حال نگاهي به ميزان مصرف سوخت اين دو خودرو حكايت از بهينه بودن ايمپيان دارد به طوري كه اين خودرو در هر صد كيلومتر 7 ليتر بنزين مي‌سوزاند در حالي كه مگان براي طي كردن اين مسافت نيازمند 5/7ليتر بنزين است. از لحاظ تجهيزات ايمني نيز اين دو خودرو داراي ترمز ABS و ايربگ هستند كه اين امكانات موجب مي‌شود كه هر دو خودرو در رده خودروهاي ايمن قرار گيرند. هم اكنون مگان 2000سي‌سي دنده اتومات با قيمت 31ميليون تومان و ايمپيان نيز با قيمت 29ميليون و 900هزار تومان در بازار معامله مي‌شود.