مژگان ميرزايي- سال 87 را مي‌توان سال وعده توليد يا عرضه خودروهاي جديد از سوي شركت‌هاي خودروساز ناميد. در اين سال علاوه بر نمايندگي‌هاي فعال در كشور كه واردات خودروهاي جديد به كشور را افزايش دادند.

دو شركت ايران خودرو و سايپا نيز وعده‌هايي مبني بر توليد و يا عرضه محصولات جديد به متقاضيان دادند به طوري كه مديرعامل شركت سايپا ابتداي سال جاري اجراي 30 پروژه جديد را تا پايان سال جاري وعده و طي اين مدت توليد زانتياي فيس‌ليفت، تجهيز محصولات خود به ترمز ABS و توليد چند محصول تجاري را به مرحله اجرا درآورد. پس از شركت سايپا، مديرعامل ايران خودرو نيز چندي پيش وعده عرضه 11محصول جديد را تا پايان سال 1391 را به متقاضيان محصولات خود داد به طوري كه طي اين مدت اين شركت نصب موتور جديد EF7 بر روي سمند را اجرايي كرد.
رقابت ميان خودروسازان براي عرضه محصولات جديد به نقطه‌اي رسيده كه شركت‌هاي خودروساز هر چند وقت يكبار با ايجاد تغييراتي بر روي محصولات قديمي، آنها را به عنوان خودروي فيس ليفت شده و جديد به بازار عرضه مي‌كنند، اما با تمام وعده‌هاي داده شده طي اين مدت هنوز محصول جديد و به روز از سوي خودروسازها به بازار عرضه نشده و متقاضيان همچنان در انتظار ورود محصولات جديد و به روز هستند. بر اساس برنامه اعلام شده از سوي شركت ايران خودرو، اين شركت در سال جاري سعي بر عرضه سه محصول جديد يعني خودروي مردمي، 206 ديزلي و افتتاح فاز دوم خودروي سمند سورن را دارد كه از اين سه محصول تنها خودروي مردمي را مي‌توان خودروي جديد ناميد.
در خصوص شركت سايپا نيز اين امر صدق مي‌كند به طوري كه از ليست محصولات توليد شده در اين شركت در سال جاري تنها خودروي S81 به عنوان خودروي جديد قرار است به بازار عرضه شود و ساير محصولات به صورت فيس ليفت توليد و به بازار عرضه خواهند شد.
«شوكا» وانت جديد سايپا
روز گذشته شركت زامياد از زيرمجموعه شركت سايپا شاهد حضور برخي مسوولان براي افتتاح خط توليد وانت تغيير شكل يافته اين شركت بود در اين مراسم كه با حضور مهرداد بذرپاش، مديرعامل شركت سايپا، رحيمي معاون پارلماني و حقوقي رييس‌جمهور و مديرعامل شركت زامياد برگزار شد، وانت جديد شركت زامياد با نام وانت LX (شوكا) رونمايي شد.
همايون رياحي، مديرعامل شركت زامياد در اين مراسم در خصوص ويژگي‌هاي وانت جديد اين شركت اظهار داشت: وانت LX (شوكا) به منظور استفاده راحت از خودروهاي وانت و با ايجاد تغيير در تزئينات داخلي و خارجي و ارگانومي مناسب‌تر طراحي و توليد شده است و طي سال جاري نيز اين خودرو به سيستم ضدسرقت، فرمان هيدروليك، ترمز ABS، موتور ديزل و تنوع در اتاقك‌هاي تك‌كابين و دوكابين با ارگانومي مناسب مجهز خواهد شد.
به گفته رياحي در سال جاري در حدود 10هزار دستگاه وانت جديد شوكا در اين شركت توليد و به بازار عرضه خواهد شد.
مديرعامل شركت زامياد نيز مانند ساير مديران شركت‌هاي خودروساز روز گذشته توليد 8 محصول جديد را در اين شركت به متقاضيان وعده داد و اظهار داشت: در سال 87 برنامه توليد 8 محصول جديد در برنامه كاري شركت سايپا قرار دارد و سعي داريم محصولات جديد را به صورت دوگانه‌سوز، بنزين‌سوز، گازسوز و ديزلي توليد و به بازار عرضه كنيم.
رياحي در ادامه از افزايش 41درصدي توليد در سال جاري خبر داد و افزود: در سال جاري شركت زامياد دو برنامه كمي و كيفي را در نظر گرفته است كه در برنامه كمي افزايش تيراژ توليد تا 80هزار دستگاه برنامه‌ريزي شده است و در برنامه كيفي نيز سعي در افزايش سطح كيفي محصولات خود دارد.
برنامه‌ريزي براي صادرات 20درصدي
بذرپاش، مديرعامل شركت سايپا نيز در اين مراسم محصول جديد شركت زامياد را شانزدهمين پروژه اين شركت در سال جاري دانست و اظهار داشت: در برنامه سمت 90 شركت سايپا توليد بيش از يك ميليون دستگاه خود را برنامه‌ريزي كرده و براساس اين، 20درصد از حجم محصولات توليدي را براي صادرات در نظر ‌گرفته است.
به گفته مديرعامل شركت سايپا، اين شركت چهار حوزه صادراتي كشورهاي خاورميانه، شمال آفريقا، كشورهاي آسياي ميانه و آفريقاي لاتين را براي عرضه محصولات خود در نظر گرفته و سعي دارد كه در اين مناطق سايت توليدي نيز راه‌اندازي كند.
قيمت اعلام نشد
مديرعامل شركت سايپا در حاشيه اين مراسم نيز در پاسخ به سوال خبرنگاران مبني بر سرمايه‌گذاري صورت گرفته براي توليد وانت جديد شركت زامياد اظهار داشت: براي طراحي و توليد وانت شوكا سرمايه‌گذاري بالغ بر يكصدميليارد ريال و مدت زماني در حدود يكسال و نيم زمان صرف شده است.
به گفته بذرپاش با شروع توليد انبوه وانت جديد در اواخر تابستان عرضه آن به بازار آغاز خواهد شد.
اما اصرار خبرنگاران براي اعلام قيمت وانت جديد بي‌نتيجه ماند و بذرپاش اعلام قيمت را به زمان عرضه اين خودرو به بازار موكول كرد و اظهار داشت: به خاطر بر هم نخوردن بازار قيمت نهايي را به هنگام عرضه اعلام خواهيم كرد و سعي داريم قيمت آن با خودروهاي توليدي در مجموعه زامياد زياد تفاوت نداشته باشد.
به گفته بذرپاش، وانت جديد اولين خودروي گازوئيل‌سوز سايپا خواهد بود.
قيمت S81 كمتر از 10ميليون تومان
بذرپاش در ادامه اين مراسم از عرضه S81 در دهه فجر خبر داد و افزود: در سال‌جاري خودروي ملي شركت سايپا با قيمتي كمتر از 10ميليون تومان و به عنوان خودرويي كه تمام اقشار جامعه بتوانند از آن استفاده كنند به بازار عرضه خواهد شد.
عرضه S81 در سال‌جاري آن هم با قيمتي كمتر از 10ميليون تومان در حالي قرار است صورت پذيرد كه شركت سايپا جمعه هفته گذشته و طي قراردادي با شركت پروتون وعده توليد دو محصول جديد ارزان قيمت را كه قرار است جايگزين پرايد شود، داده. به هر حال معلوم نيست كه آيا خودروي توليد شده با شركت پروتون براي خودروي ملي و قرار گرفتن آنها در يك رنج قيمتي مشكل‌ساز نخواهد شد و عرضه آن را با مشكل مواجه نخواهد كرد.
بذرپاش در پاسخ به اين پرسش كه آيا S81 جايگزين پرايد خواهد شد يا خير نيز، اظهار داشت: سعي داريم توليد پرايد را با ايجاد تغييراتي در قواي محركه، قطعات تزئيني و ايمني تا دو الي سه سال آينده ادامه دهيم، اما خودروي ملي توليدي در شركت سايپا با كلاس قيمتي كه قرار است در بازار عرضه شود به مرور جانشين اين خودرو خواهد شد.
وي ادامه داد: اما S81 زماني مي‌تواند جانشين پرايد شود كه بتواند به تيراژ قابل قبولي دست پيدا كند كه اين موضوع در مدت زمان طولاني محقق خواهد شد.

منبع: روزنامه دنیای اقتصاد