در اين جلسه همچنين تاكيد شد: استان‌هاي هرمزگان و تهران داراي بيشترين تصادفات تريلي‌هاي هوو بوده و در دو ماه نخست سال جاري نيز 38 تريلي هوو در تصادفات مقصر بوده‌اند.
سرهنگ عليرضا اسماعيلي ـ فرمانده پليس‌راه كشور ـ در پايان اين جلسه درباره تصميمات اتخاذ شده گفت: مقرر شد در كمترين زمان ممكن، نسبت به آموزش رانندگان هوو اقدام شده و كنترل‌هاي ويژه‌اي صورت گيرد. همچنين شركت ايران خودرو ديزل موظف شد نسبت به فراخوان تريلي‌هاي هوو از طريق 100 نمايندگي فعال خود براي رفع نقص اقدام كند كه بر اين اساس تردد تريلي‌هايي كه رفع نقص نشده باشند، در كشور ممنوع مي‌شود.
وي با اشاره به اين كه تيمي ويژه موضوع تريلي‌هاي هوو را در كشور بررسي مي‌كند، افزود: همچنين در اين جلسه مقرر شد نسبت به نصب GPS، روي تريلي‌هاي هوو، هرچه سريع‌تر اقدام شود. از سوي ديگر ايستگاه‌هاي كنترلي نيز در محورهاي كشور براي بررسي وضعيت تريلي‌هاي هوو تشكيل مي‌شود.
موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران 18 آذرماه سال گذشته در نامه‌اي پيرو شكايت‌هاي وارده از سال 86 درباره كيفيت خدمات پس از فروش تريلي‌هاي هوو به مدير عامل شركت ايران خودرو ديزل اعلام كرد كه نواقص متعددي در اجزاي مختلف اين خودرو از عيوب مرتبط با موتور و مجموعه سوخت‌رساني گرفته تا گيربكس و كلاچ، ديفرانسيل، سيستم ترمز فرمان و جلوبندي و بدنه و غيره نشانگر نبود اعمال كنترل‌هاي كافي بر كيفيت ساخت و عملكرد تريلي‌هاي وارداتي قبل و پس از واردات است. در اين جلسه همچنين نماينده شركت ايران خودرو ديزل نيز پيشنهاداتي را براي رفع نقص اين تريلي‌ها اعلام كرد. |
