بهرام شهرياري، عضو هيات مديره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌هاي خودرو با بيان اين مطلب افزود: در صورت تبديل شركت‌هاي تامين كننده قطعه مانند ساپكو، مگاموتور و سازه‌گستر به معاونت مهندسي خريد شركت‌هاي خودروساز، هزينه‌هاي تامين قطعات كمتر شده و در نتيجه قيمت خودرو نيز كاهش مي‌يابد.
وي با بيان اين‌كه در حال حاضر شركت‌هاي تامين‌كننده قطعه سودي را بابت تحويل قطعه به خودروسازان دريافت مي‌كنند، خاطرنشان كرد: با توجه به آن كه اين شركت‌ها زيرمجموعه‌اي از خودروسازان هستند، چنين مدل فعاليتي و دريافت سود از سوي آن‌ها چندان مرسوم نبوده و اين شركت‌ها در راستاي كاهش هزينه‌هاي توليد خودرو مي‌توانند به معاونت مهندسي خريد خودروسازان تبديل شوند.
|
