محمدرضا نجفي منش با بيان اينکه طي امروز و فردا نتايج اين بسته مشخص خواهد شد، تاکيد کرد: هدف از ارائه اين بسته، افزايش توليد خودرو تندر90 است.
وي با اشاره به اينکه انجمن طي دو سال گذشته تعامل خوبي با رنوپارس (تامين‌کننده قطعات تندر90) داشته است، ادامه داد: ما جلساتي را جداگانه با قطعه سازان پارس خودرو و ايران خودرو در زمينه توليد قطعات تندر90 برگزار کرديم و راهکارهايي براي تحرک بيشتر و افزايش تيراژ توليد اين محصول ارائه شد.
اظهارات نجفي منش در شرايطي است که در حال حاضر توليد تندر90 به دليل کمبود قطعات اوضاع مناسبي ندارد و تيراژ اين خودرو بسيار اندک است.
هر چند دبير انجمن قطعه‌سازان اشاره‌اي به مفاد بسته پيشنهادي اين انجمن نکرد، اما بعيد نيست مباحث اخير درباره شرکت رنوپارس و تندر90 نيز در آن گنجانده شده باشد.
از جمله اين مباحث مي‌توان به تمرکز توليد تندر90 به جاي دو شرکت (ايران خودرو و پارس خودرو) در يک شرکت اشاره کرد.
همچنين، حذف رنوپارس از زنجيره تامين قطعات تندر90 نيز جزو مباحث پر حاشيه اخير درباره تندر است.
بحث پرحاشيه‌اي که کارشناسان نسبت به آن هشدار داده و ميشل کربل مديرعامل رنوپارس نيز بارها تاکيد کرده که حذف اين شرکت، کيفيت تندر90 را زير سوال خواهد برد.