وی با بیان اینکه قرار نیست از ریاست هیات‌مدیره ایران‌خودرو کنار برود، تاکید کرد: فعلا که رییس هیات‌مدیره هستم و کارها نیز به خوبی در حال اجراست.
منطقی با تاکید بر اینکه در حال حاضر مدیرعامل ایران‌خودرو کاملا زیر نظر هیات‌مدیره شرکت کار می‌کند، گفت: از نظر تفکر مدیریتی، اختلاف‌نظر میان برخی از اعضای هیات‌مدیره و مدیرعامل وجود دارد، اما در مسائل اجرایی مشکل خاصی نداریم. اظهارات منطقی در حالی است که وی پس از برکناری از مدیرعاملی ایران‌خودرو، رییس هیات‌مدیره این شرکت باقی ماند. هر چند در ابتدا اختلاف‌نظر خاصی میان وی و کادر مدیریتی جدید ایران‌خودرو که اتفاقا بیشتر آنها از سایپا به کیلومتر 14 جاده مخصوص آمده بودند، به چشم نمی‌آمد، اما بعدها انتقاد مدیران جدید ایران‌خودرو از عملکرد هفت ساله منطقی از یک سو و مصاحبه‌های منطقی در دفاع از عملکرد خود از سویی دیگر، عمق اختلافات میان آبی پوشان ارشد بزرگ‌ترین خودروساز خاورمیانه را به وضوح نشان داد.
برخی از مدیران فعلی ایران‌خودرو معتقد بوده و هستند که بحران مالی فعلی ایران‌خودرو ناشی از عملکرد وی طی سال‌های گذشته می‌باشد.
منطقی نیز طی مصاحبه‌هایش نه تنها پاسخ‌هایی تند به انتقادات مطروحه داد، بلکه مدعی شد عملکرد وی را منصفانه نقد نکرده و حتی صورت‌های مالی ایران‌خودرو در سال 87 (آخرین سال مدیرعاملی منطقی) را مطابق با واقعیات به بورس ارائه نداده‌اند. این اختلاف‌نظرها و موضع‌گیری منطقی و مدیران ارشد ایران‌خودرو نسبت به یکدیگر سبب شد تا گمانه‌زنی‌هایی در زمینه کنار رفتن منطقی از هیات‌مدیره شرکت، صورت گرفته و برخی از احتمال جدایی کامل وی از اهالی کیلومتر 14 جاده مخصوص بگویند.
هیات‌مدیره ایران‌خودرو در حال حاضر دارای پنج عضو است که مشهورترین چهره‌های آن جواد نجم‌الدین مدیرعامل ایران‌خودرو و منطقی مدیرعامل پیشین این شرکت به حساب می‌آیند.