این کار از آن جهت اشتباه است که استفاده از چنين روشي براي گرم كردن، سبب فرسايش شديد موتور و خرابي زودرس آن مي‌شود. درجا كار كردن موتور براي خودرويي كه دست‌كم 4 ساعت خاموش بوده، فرسودگي مكانيكي را به بار مي‌آورد. وقتي موتور خودرو، درجا كار مي‌كند، باعث توليد نوعي كربن مي‌شود و كربن حاصله نيز، قطعات موتور را به سرعت فرسوده مي‌كند. همچنين به دليل جريان نيافتن روغن، قطعات داخل موتور بر اثر تماس با هم، شروع به سايش مي‌كنند.
موتور خودرويي كه درجا كار مي‌كند، 50 درصد بيشتر وقت مي‌برد تا گرم شود و این دیرتر گرم شدن، خرابی موتور را در پی دارد. موتوري كه به جاي 5 دقيقه، در مدت زماني برابر 10 دقيقه گرم شود، دو برابر مقدار معمول، گازهاي سمي توليد مي‌كند و موتوري كه به جاي گرم شدن از طريق حركت آرام، يعني به جاي 5 دقيقه؛ 10 دقيقه كار كند، عمرش تا 30 درصد كوتاه‌تر خواهد شد. در دفترچه راهنماي روش‌هاي استفاده صحيح از خودروهاي شركت‌هاي بزرگ خودروسازي دنيا، جدا تذكر داده شده است كه خودرو را فورا پس از روشن كردن موتور، به حركت درآوريد.