رامين سارنگ، مديرعامل شركت خدمات فني رنا با بيان مطلب بالا و اين كه بايد در بازار سنتي (گاراژها) تحول صورت‌گيرد، گفت: با توجه به اين كه حجم سرمايه در اين بخش بالا است، بايد اتحاديه‌هاي صنفي، سازمان اصناف كشور و انجمن صنفي خدمات پس از فروش، بازار سنتي را به سوي استانداردسازي پيش ببرند. وي با بيان اين که گروه سايپا ديزل با استفاده از دانش و توان بالاي خود نسبت به توسعه محصول از CBU به CKD و SKD اقدام کرده است، افزود: اين اقدام باعث شد كه قيمت عرضه محصولات در بازار براي مصرف‌كننده خودروهاي كار در مقايسه با خودروهاي وارداتي قيمت مطلوبي باشد؛ ضمن آن که اين اقدام باعث توسعه بازار و رقابتي شدن قيمت عرضه خودرو در مقايسه با شركت‌هاي رقيب شد. او با بيان اين که اين شركت از سال 1383 تاكنون با اخذ رتبه اول در ارائه خدمات پس از فروش به عنوان پيشتاز شركت‌هاي خدماتي فعاليت مي‌کند، دليل کسب اين رتبه را اين گونه توضيح داد: اين شركت با بهره‌گيري از كارشناسان مسلط بر مبحث خدمات پس از فروش، بهره‌گيري از شبكه توانمند در سطح كشور، دقت و حساسيت روي تعمير و تامين قطعات اصلي و با كيفيت در سطح شبكه در عرصه خدمات پس از فروش به صورت تخصصي اقدام به ارائه خدمات به دارندگان خودروهاي توليدي گروه سايپا ديزل كرده که نتيجه آن توسعه دو شركت سايپا ديزل و رنا در مبحث فروش و خدمات پس از فروش و افزايش سهم بازار در خودروهاي كار و رضايت مشتريان شد. مديرعامل رنا درباره کسب رتبه اول اين شرکت در بين 56 شرکت از 47 کشور كه از شركت‌هاي طرف قرارداد شركت فوتون چين هستند، گفت: يكپارچگي بين شركت مادر، شركت توليدكننده و شركت خدمات پس از فروش از اهميت ويژه‌اي برخوردار است. بر همين اساس سه شركت فوتون و سايپا ديزل و رنا با همكاري تنگاتنگ بيشترين تطابق فعاليت‌ها و همكاري را داشتند كه اين امر باعث افزايش توليد، افزايش كيفيت، كاهش قيمت و افزايش ميزان رضايت مشتري در سطح شركت‌هاي طرف قرارداد با شركت فوتون را سبب شد. سارنگ درباره تفاوت عرضه خدمات پس از فروش خودروهاي سنگين با خودروهاي سبك با بيان اين که خودروهاي سنگين خودرو كار محسوب مي‌شوند، اهميت در سرعت و دقت ارائه خدمات پس از فروش به اين گونه خودروها را يکي از تفاوت‌ها دانست و افزود: دارنده اين محصول از طريق اين خودرو ارتزاق مي‌کند و خواب خودرو باعث بيكاري دارنده خودرو و در كلان ايجاد مشكل در زمينه حمل‌و‌نقل كالا مي‌شود. هم چنين بالا بودن سرمايه‌گذاري بخش خصوصي در ايجاد واحد نمايندگي‌ مجاز و به فراخور آن تجهيز نمايندگي به دستگاه‌ها و ابزار تعميرگاهي و عدم رقابت بخش خصوصي براي سرمايه‌گذاري در اين بخش به واسطه حجم و ميزان زياد سرمايه‌گذاري از تفاوت‌هاي عمده اين دو بخش است.