ميرجواد سليماني افزود: اين موتور كه نخستين نمونه آزمايشگاهي آن در آبان ماه سال گذشته رونمايي شد، آزمون‌هاي توسعه‌اي را با موفقيت گذرانده و آزمون‌هاي دوام آن شروع شده است. وي حجم موتور ديزل ملي را 1500 سي‌سي، توان آن را 90 كيلووات و گشتاور آن را 250 نيوتن متر ذكر كرد و گفت: مصرف سوخت سمند با اين موتور، پنج تا 2/5 ليتر در سيكل تركيبي در هر 100 كيلومتر خواهد بود. وي ميزان گوگرد موجود در گازوئيل با استاندارد يورو 4 را 50 پي‌پي‌ام عنوان كرد كه در ايران به صورت آزمايشي توليد شده؛ اما توزيع گسترده ندارد. سليماني با اشاره به برنامه وزارت نفت براي عرضه سوخت با استاندارد يورو 4 از سال 91 گفت: اگرچه بخواهيم سوخت ديزل موجود در ايران را به موتورهاي نسل جديد بخورانيم، علاوه بر آلايندگي گازهاي خروجي، در بلند مدت دوام قطعات موتور با مشكل مواجه مي‌شود.