محرابیان که به تشریح مهم‌ترین برنامه‌های وزارت صنایع و معادن در سال جهاد اقتصادی پرداخته با اشاره به ‌افزایش ‌تولید خودرو در 5 سال ‌گذشته، عنوان کرده که در ‌این مدت به اندازه تمام سال‌های ‌پیش از آن، خودرو در ‌کشور ‌تولید شد و در مقابل متوسط مصرف روزانه ‌بنزین نیز در حال حاضر به طور ‌محسوسی نسبت به سال 84 و 85 ‌کاهش ‌یافته ‌که ‌این موضوع نشان‌دهنده اتخاذ ‌یک ‌رویکرد ‌کارشناسانه است.
اظهارنظر محرابیان در مورد رشد تولید خودرو از سال 85 در حالی است که با نگاه به آمارهای ارایه شده از سوی وزارت صنایع و معادن، صنعت خودرو هر سال با رشد تقریبی 10 درصدی مواجه بوده است. طبق آمار مذکور در سال 85 نزدیک به یک میلیون و یکصد هزار خودرو تولید شده است که در مقایسه با سال 84 از رشد 9 درصدی برخوردار بوده است. همچنین طبق آمار 11 ماهه، سال 86 نیز یک میلیون و 37 هزار و 175 دستگاه خودرو تولید شده است .اما آمار سال 87 نشان می‌دهد که یک میلیون و 300 هزار و 993 دستگاه خودرو تولید و به بازار عرضه شده که نسبت به سال قبل رشدی 13 درصدی داشته است. همین‌طور در سال 88 با تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاهی خودرو این صنعت از لحاظ کمیت رشد 2/9 درصدی را تجربه کرده است. اما تا پایان سال 89 نیز یک میلیون و 450 هزار دستگاه خودرو تولید شده که از رشد 12 درصدی نسبت به سال قبل از آن برخوردار شده است. همان طور که آمار وزارت صنایع و معادن گویای آن است، صنعت خودروسازی کشور هر سال با رشد قابل‌توجهی از لحاظ کمیت روبه‌رو است این در حالی است که آنچه بیش از کمیت انتظار مشتریان ايراني است، ارتقاي کیفیت خودروهای تولیدی توسط خودروسازان می‌باشد.